블로그

Aug 28, 2023

신형 토요타 프라도가 곤경에 처한 이유

논평 Toyota Prado는 지난 8년 동안 호주에서 가장 많이 팔린 대형 SUV였습니다. 하지만 저는 버클리가 앞으로 8년 동안 그 자리를 유지할 가능성이 있다고 생각합니다. 호주인들의 연애

논평

토요타 프라도(Toyota Prado)는 지난 8년 동안 호주에서 가장 많이 팔린 대형 SUV였지만, 버클리는 앞으로 8년 동안 그 자리를 유지할 가능성이 있다고 생각합니다.

2009년에 출시되었으나 여전히 1년이 넘는 배송 대기 시간을 겪고 있는 4세대 Toyota Prado에 대한 호주인들의 사랑은 독특하고 정말 특별한 관계였습니다.

시장에 출시된 지 14년이 지난 모델이 이처럼 강한 수요를 끌어내는 경우는 거의 없지만 현재 Prado가 Down Under에서 성공을 거둔 데에는 분명한 이유가 있습니다.

아니요, Prado는 견고한 사다리 프레임을 기반으로 하고 주행 거리가 낮은 적절한 4x4 시스템을 갖춘 유일한 크고 실용적인 7인승 SUV가 아닙니다.

그러나 이는 총 150리터의 이중 연료 탱크를 갖춘 유일한 대형 오프로드 왜건입니다. 이는 Big Lap의 약 1,500km 범위를 제공하거나 추가 디젤을 싣지 않고도 Simpson을 횡단하기에 충분합니다.

국내 최대 딜러 네트워크의 지원을 받아 Prado는 여러 판매 기록을 세웠고 대부분의 자동차 브랜드가 꿈꿔왔던 일종의 고객 충성도를 육성하는 데도 도움이 되었습니다.

그러나 차세대 250 시리즈 토요타 프라도(북아메리카에서 랜드크루저(LandCruiser)로 알려짐)는 2024년 중반 다운 언더(Down Under)에 도착할 때 강풍에 직면하게 될 것입니다.

그 중 첫 번째는 가격으로, 현재 Prado의 가격 범위인 62,830~87,468달러에 비해 크게 상승할 것으로 예상됩니다.

미국 가격이 약 $US55,000(약 $A85,000에 해당)부터 시작한다는 점을 감안할 때 최고 사양 모델은 어지러울 정도로 비쌀 수 있습니다. 특히 순정 액세서리와 애프터마켓 부품을 추가하는 경우 더욱 그렇습니다.

의심의 여지 없이 Toyota Australia는 구매자 대체를 방지하기 위해 LandCruiser 가격($94,301-$143,101) 아래로 가격을 유지하려고 할 것입니다. 그러나 새로운 250 시리즈 Prado는 크기와 크기가 비슷할 뿐만 아니라 300 시리즈에 훨씬 더 가까운 가격이 책정될 가능성이 높습니다. 발자국.

호주 가격은 2024년 중반까지 5세대 Prado의 현지 출시 전까지 발표되지 않을 것입니다. 그러나 Toyota Australia가 더 이상 기존 고객 이월 주문의 가격을 보호하지 않기 때문에 기존 모델을 위해 대기열에서 인내심을 갖고 기다리는 일부 구매자는 주문을 취소하거나 대신 주문을 취소할 수 있습니다. 가격 인상이 상당하다면 300 시리즈를 선택하세요.

많은 중국 브랜드들이 증명하듯이 생활비 상승으로 인해 많은 신차 구매자들에게 가격이 가장 중요한 요소가 되고 있습니다. 동양의 또 다른 도전자가 $55,000에서 $75,000 사이의 가격이 책정될 수 있는 대형 신형 GWM Tank 500의 형태로 준비되고 있기 때문에 이는 Toyota의 관심사가 될 것입니다.

Toyota는 또한 적어도 지금까지 본 버전에서 새로운 Prado에 상단 경첩 테일게이트를 채택했습니다. 즉, 스페어 타이어가 차량 후면 아래에 매달려 있어 현재 모델의 150리터보다 연료 용량이 줄어듭니다. (이중 연료 탱크를 통해) V6 구동 LandCruiser와 같이 아마도 130리터로 늘어나 독특한 판매 제안 중 하나가 무효화됩니다.

그리고 300 시리즈와 달리 2024년형 프라도는 새로운 엔진을 탑재하지 않고 대신 48볼트 마일드 하이브리드 전기화에도 불구하고 동일한 4기통 2.8리터 터보 디젤을 장착하게 됩니다. -DPF 문제로 인해 백만 달러 규모의 집단 소송이 발생했습니다.

다음 Prado의 뭉툭하고 새로운 미국식 외관 디자인은 많은 잠재 구매자에게 승자가 될 것으로 보이지만 녹슨 Toyota 충성도 중 상당수는 상당히 보수적이며 현재 모델의 장기 실행 디자인에서 급진적으로 이탈하면 일부 구매자가 등을 돌릴 수 있습니다.

완전히 새로워진 2024년형 Toyota Prado 역시 통제할 수 없는 문제에 직면해 있습니다.

올해 대형 SUV 부문에서 Prado의 지배력은 공급 둔화로 인해 Isuzu MU-X에 의해 도전을 받았습니다. 이는 현재 상당한 거리에 있으며, Ford Everest도 동급에 대한 막대한 수요 덕분에 빠르게 입지를 굳히고 있습니다. - 선도적인 V6 디젤.

엄청난 주문 잔고와 긴 대기 목록만으로는 2023년 Prado의 판매 선두를 유지하기에 충분하지 않을 수 있으며, 250 시리즈가 독점적으로 생산된다는 점을 감안할 때 호주의 교체 공급은 미국 수요에 의해 제한될 것입니다. 이는 상당할 것입니다. 일본 토요타 타하라공장과 히노공장.